近期，全國各地環保部門加大了對汽車維修行業的整治力度，超標排放企業將按新大氣法被處以10萬到100萬的處罰。

以江蘇省南京市為例，記者了解到，目前南京共有800多家汽車維修企業，不管是4S店還是普通汽車修理廠，大多數企業給汽車噴漆時用的還是溶劑型涂料，加之處理設施不完善，導致噴漆后產生的大量揮發性有機物排出后與大氣產生光化學反應，從而散發出大量苯、甲醛等有害物質，嚴重污染了大氣環境。為此，環保、交通兩部門聯合啟動專項整治工作，要求全市有噴漆工藝的汽車維修企業逐步使用水性漆等環保型涂料，按《江蘇省重點行業揮發性有機物污染控制指南》實施改造，噴漆和烘干操作應在噴烤漆房內完成，產生的揮發性有機物集中收集并導入處理設施，達標排放，禁止露天噴漆。根據專項整治工作安排，2016年底前完成50家以上一類機動車維修企業的整治工作，2017年底前，全市機動車維修行業基本完成揮發性有機物污染專項整治。

此外，政府自2016年9月1日起正式實施的《汽車維修業大氣污染物排放標準》強制性標準，大大提高了汽車維修行業的環保要求。新標準明確加嚴了調漆工藝的管理，要求所有汽車4S店和汽車維修廠必須設置密閉空間的調漆室，并且安裝廢氣處理設施。

在政府監管部門對汽車維修企業噴漆工藝要求越來越嚴格的背景下，汽車維修企業紛紛把目光投向了汽車損傷免噴漆無損修復技術。

“今年以來，很多地方環保部門都紛紛對汽車維修企業開展專項檢查和突擊檢查，部分門店已經暫停噴漆業務，一些4S店和汽車修理廠派人來我們凸凹平汽車養護中心學習汽車損傷免噴漆無損修復技術。我們是國內汽車免噴漆無損修復領導品牌，自1999年首家引進日本汽車凹陷修復技術以來，我們已成功修復數萬輛車，并通過技術培訓為國內各大4S店、汽修廠輸送了近千名專業技術人才。今年明顯感覺到汽車維修行業都在積極進行環保改造，很多學員慕名來凸凹平學習技術，他們打算學成回去之后，運用免噴漆無損修復技術修復沒傷到漆面的受損車輛。”北京凸凹平汽車養護中心專家接受記者采訪時于是說。

據悉，汽車損傷免噴漆無損修復技術是一種對于汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進行修復的國際先進技術。該技術運用光學、力學、化學等多方面技術原理，對未損傷車漆的汽車凹陷部位只需通過局部的特殊工藝修復，不破壞原車漆，無需傳統的鈑金、噴漆就可以達到完美復原，讓車輛恢復原有的狀態，同時該技術環保，無污染，無噪音，還大大的縮短了修復時間（一個小的凹坑修復大約只需10至30 分鐘），并且經該技術修復后的凹陷部位永不變形、永不褪色，完全使車輛再次展現原有的風采。

可以預見，隨著政府加大汽車維修行業整治力度，鈑金噴漆作業將受到嚴格管理與懲罰。除了噴涂工藝的轉變，以后將出現更多的鈑噴中心輻射周邊的社區店，馬路邊隨處可見的簡陋噴噴漆房、露天噴漆行為將慢慢消失，汽車損傷免噴漆無損修復技術將越來越受到行業青睞、推崇。